Cutie automatica

Doresc sa stiu daca este corect (sanatos ptr. cutie ) sa fie pusa in N la semafor, stiind faptul ca la repunerea in D , face un zgomot la cuplaj (o zgaltaitura )
De ceva timp, cand stau la semafor si o las " in D " trepideaza cam tare masina (audi 80-1990). Oare da semne de duca, cutia?
Multumesc

salut. eu am un bmw 730i cutie automata si am avut probleme asemanatoare. prima oara mi-a spus un prieten sa calc mai tare pedala de frana si a mers, apoi altcineva cand am avut din nou probleme mi-a zis sa schimb sau sa completez uleiul din cutie si a mers. dar sa mai intamplat sa vibreze ocazional cutia pe d cu frana calcata dar nu a devenit ceva normal ci problema a disparut singura, dar cel mai bine e sa consulti un mecanic de incredere, care sa nu spuna ca trebuie sa schimbi cutia. tot la un audi era sa schimbe cutia, propietarul, ca nu mergea si problema era de la baterie ca nu tinea curent destul pentru senzori si dadeu eroare.

nu se scoate in N la semafor , se sta numai cu frana calcata.

cutia e ffacuta sa sta in presiune si daca o scoti in N , o rupi-pui mai multa presiune de la 0 la normal de fiecare data cand pleci de pe loc si o bubui. asa in drive lasata e uzura muilt mai mica.... exemplu tv in standby e incarcat 5% si off

daca il scoti din priza dai0-100


piesele de uzura pe segmentul ala d-alea sunt facute altfel strici mai multe

grand cherokee automatic - cutie 42 re

Ms. pentru pecizare, asa mi-a spus si un cunoscut, da parca nu-mi venea sa-l cred, deoarece in N motoru prinde viata cand se scoate din D. Intradevar, acele socuri, nu par a fi folositoare.
Multumesc inca odata