Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
 

Ford escort '96 16 16v

 


 
 
9am103991
Avatarul lui 9am103991
3 mesaje
Membru din: 29/08/2009
Postat pe: 1 Septembrie 2009, ora 09:21

AM si eu o problema cu masina: acum ceva timp am schimbat cureaua la distributie si apoi au aparut problemele;
Dupa ce am schimbat cureaua initial mi-a scapat-o de la punct, apoi el a spus ca a reusit sa o aduca inapoi la punct( dar masina nu mai merge la fel, motoru nu mai trage la fel, se accelereaza mai greu, demarajul il prind mai greu.
Poate fi de la curea de distributie ca nu a pus-o bine sau poate nu a intins-o destul???
va rog sa ma ajutati, sa ma luminati si pe mine, si pentru persoanele care is din suceava poate, poate cineva sa imi recomande un mecanic bun.

Raporteaza abuz de limbaj
Fosta membra 9am.ro
Avatarul lui Fosta membra 9am.ro
28 mesaje
Membru din: 30/11/-0001
Oras: Brasov

Postat pe: 1 Septembrie 2009, ora 13:51

sal, si eu am avut aceeasi problema, nu la un ford, la un golf, si am schimbat-o cu un prieten care cica stia ce face, dar nu prea, in fine... pana la urma am reusit sa o punem bine(cred, se simtea la fel ca inainte) deci cel mai probabil asta e si problema ta, cat despre mecanici... bafta sa dai de unul bun si sa nu iti ia prea multi bani, e cam greu sa dai de unu care isi da interesul numai pt atat.

Raporteaza abuz de limbaj
Fosta membra 9am.ro
Avatarul lui Fosta membra 9am.ro
132 mesaje
Membru din: 4/09/2009
Postat pe: 22 Septembrie 2009, ora 17:25

Sal.daca crezi si simti ca cva nu e in ordine zic ca ar tb sa desfaci inca o data motorul(partea cu distributia).Eu mi-am sch singur distributia pe audi si merge exact ca si inainte.Motorul in prealabil se caleaza la orice masina.daca nu ai dispozitivele necesare de calare te poti apuca de sch distr prin metoda babeasca:faci semne pe fulii si curea cu un marker sau vopsea ier apoi pe cureaua noua transpui semnele si restul e poveste.pui tot la loc in ordinea inversa demontarii.Dispozitivele de calare nu sunt altceva decat niste suruburi ce intra prin niste gauri specificate de constructor si prin infiletarea lor nu mai permit miscarea fuliilor etc.Si atunci nu mai sunt necesare semnele pe fulii,curea.oricum nu incurajez pe nimeni sa sch distrib *pe genunchi*.in al 2lea rand tensionarea curelei tb facuta in asa fel incat cu degetul mare si cu cel aratator sa poata fi rotita 90grade fara mare efort.nush cum a sch priet tau distr da e greu sa ratezi deoarece sunt semnele vizibile pe fulii si pe bloc(o.t)numa bine si alta data nu te zgarci la cateva mil cat costa intr-un service operatiunea.in plus sunt destule serv ce acorda garantie chiar si pt distributie.

Raporteaza abuz de limbaj
9am103991
Avatarul lui 9am103991
3 mesaje
Membru din: 29/08/2009
Postat pe: 24 Septembrie 2009, ora 08:49

nu m-am zgarcit la cateva milioane, ca cine mi-a schimbat-o cica e "meserias" si are atelier, numai ca nu e autorizat nu numic, dar ma gandeam ca are habar ce face si el a spus ca da, fara probleme ca nu e greu.si dupa ce a facut-o m-am dus la el si i-am spus ca nu merge cum mergea si consuma si mai mult. a mai incercat el odata si la fel si de atunci nu mai raspunde la telefon si daca ma duc pe acolo tot nu e.ma gandesc ca poate nu a intins cureaua cum trebuie sau poate a scapat-o de la punct, am o intrebare pentru cine stie: daca nu e intinsa cum trebuie se poate sa nu traga la fel?? si : daca a scapat-o de la punct se poate aduce inapoi la punct sau trebuie prin incercari?? va multumesc

Raporteaza abuz de limbaj
Fosta membra 9am.ro
Avatarul lui Fosta membra 9am.ro
132 mesaje
Membru din: 4/09/2009
Postat pe: 2 Octombrie 2009, ora 20:29

Treaba nu se face pe *incercate*.si e clar ce fel de om e ala nu?oricum du-o la un service(ca se vede ca nu o poti repara tu).daca se face pe incercate risti mult.Alta intr:motorul bate sau e vreun sunet diferit fata de functionarea dinaintea schimbului curelei?S-ar putea ca si meseriasul respectiv sa fii facut tb bine dar a uitat sa conecteze vre-o mufa,un senzor cva,a dereglat ceva etc.Cureaua de distrib daca nu e intinsa suficient,sau prea mult se uzeaza neuniform,se rupe,sare de la punct etc.Nu intru in detalii.ti-am expl in postul anterior ce e de facut dar te sfatuiesc prieteneste sa apelezi la un service(ce poate face o diagnoza,o verif,etc)Si inca ceva:cureaua veche ti-a returnat-o meseriasul acesta?Ca poate nici nu a *deschis* motorul si nici nu a umblat nicaieri.....Cunosc cazuri reale de astfel de intamplari.numai bine

Raporteaza abuz de limbaj
9am103991
Avatarul lui 9am103991
3 mesaje
Membru din: 29/08/2009
Postat pe: 4 Octombrie 2009, ora 19:10

da mi-a schimbat-o ca eram de fata si mi-a dat si cureaua veche.
si m-am uitat si ce e drept ca se aude si un zgomot la motor, daca o accelerez tare, adica 3500-...., se aude un scartait la motor in zona curelei de distributie sau a celei de la alternator, dar nu se aude tare , se aude doar la motor cu capota deschisa, in masina nu se aude.
si am observat ca consuma mai mult. atata tot.
am de gand sa ma duc la un service sa vad ce poate sa faca si sa vad daca ma rezolva.
multumesc mult.

Raporteaza abuz de limbaj


Mergi la: