Vw golf 3 1.9tdi - ce parere aveti

Ce parere aveti despre VW Golf3, motorul de 1.9TDI. Vreau sa cumpar unul, ca si a doua masina, sa-l folosesc de frecat pe tot felul de drumuri (forestiere). Puteti sa-mi spuneti despre cheltuielile de intretinere, fiabilitate. Stiti cum se pot verifica numarul de km reali? Merci.

este foarte bun autoturizm,am avut unul si iam facut motorul la 440000 de kilometri

de hartzaiala e numa buna.cel mai bun prieten a avut g3 1.9tdi variant si neam facut d kp cu ea pe und sa putut si na mai murit saraca.ma enervez knd vad k unele masini nau moarte an vazut in munchen ceea c cauti si era 700e negociabil.arata ok,variant,nush motorul cum tragea da oricum per ansamblu e o masina buna si ieftina.bafta

Am cumparat masina. Acum este la revizie, schimb ulei, filtre, curea distributie, bucsi, rotule, etc. O sa revin cu amanunte.

Este o masina numai buna ptr strazile noastre,si eu mi as cumpara la orice ora Golf 3 sau 4; cu cit l ai gasit demi 77.

L-am luat cu 1000Eur din Austria, 200E m-a costat sa-l aduc in tara, 500E un facelift si o revizie completa, iar cu taxa de inmatriculare, RAR, asigurari, numere, am ajuns in total la 2600Eur.
Pana acum sunt multumit de masina. As mai avea nevoie de un radiator de aer (intercooler), care a fost spart si l-am anulat. Daca stiti pe undeva si preturi, dati-mi de stire.

Salut! eu inclin spre Volkswagen Golf 3 TDI dar multa lume spuna ca nu si-ar lua asa ceva.. iar altzii doar TDI fiindca tremura tare cand merge la relanti si sunetul este puternic.. acum eu am auzit cum suna motorul de golf 3 tdi si da.. asa e.. ca orice diesel da de tremurat nu pot zice acelasi lucru.. ff putin , in schimb.. la viteza mare .. 80 100 nu se mai aude nici sunetul si nici nu mai tremura! asi dori sa va intreb daca stie cineva cat costa o verificare a masinii.. in cazul cumpararii unei masini , s ii facu un test. mersii mult si drumuri bune!

Shark

Shark,un test complet(directie,sasiu,frane,airbaguri etc)costa aprox 100e.in bv asta e pretul si cred ca in toata tara.numai sa fie un autotest in orasul tau.daca propr vrea sa te lase sa faci testul....ca stii cum e q bisnitzarii....dieselul tremura si benzinarul nu...eu zic ca imi tremura buzunarul la benzinar cand ma apropii de peco pe cand dieselul....e fff bun g3 dar doar cel de 90 cp motor 1z.sal si acu tu decizi:zgomotos si economicos sau silentios si cheltuitor(ca sa nu mai zic ca de motorina te mai combini de ici de colo)numa bn

salut! am si eu un golf 3 1.9 tdi si m-ar interesa si pe mine cam cat costa distributia, curea role si ce se mai schimba pe acolo. masina are 242800 km. si de ce scoate atata fum??? le 2500 rotatii scoate cam mult fum.

Un sfat,cumpara kitul pt distributie pe bucati,adica cureaua separat de role,pompa apa la fel.mai castigi 100ron.am facut revizia generala la un g3 1.9tdi recent.i-am sch discuri,placute,filtre(ulei aer motorina),ulei(am pus aral pt motoare mai uzate,scrie pe el)curatat debitmetru si verificat funct lui(simplu,fara mufa introd in el nu trage deloc bn) plus kitul distrib ce a fo mai dificil pt ca a tb *calat*motorul etc.aceleasi simptome avea,scotea fum si lipsea zvacul acela specific tdiului.dupa ce mam chinuit o zi(ca unele suruburi inainte de desf necesitau si o rugaciune)totul a fo ok.fara fum(si in mers si pe loc).incearca sch filtrelor si lichidelor si nu se stie.....daca nu,verif injectoarela etc.si un simplu furtun ce trage aer fals poate fi o mare probl la masina.ai sa fii surprins ca de multe ori chichitzele astea au mare importanta.bafta

Si golfuletzul meu scotea fum, pe la 2500-3000 nu se mai vedea masina. Problema a fost intercooler-ul. Daca la turatie mare auzi un pasait (scapare de presiune), verifica intercooler-ul si furtunele acestuia.

Eu chiar acum mi-am luat un Golf 3 1.9TDI. Si sunt foarte multumit, ii din 94, si asa de test am facut o liniuta cu un prieten care are tot Golf 3 dar benzina 1.8, i-am dat o distanta de "camion de coca-cola". Rupe aderenta in a doua si daca ii putin ud si in a treia. Ieftina de intretinut, fiabila. Dintre toate masinile din cateogoria ei, este cea mai potrivita ptr drumurile noastre, suspensiile odata schimbate nu mai ai treba destul de mult timp cu ele, asta ii drept ca depinde si ce drumuri ai si cum stii sa te feresti de gropi. Motorul de 90cp este fosrte reusit si rezistent, la mine nu face zgomot nu tremura, singurele probleme la el si la care trebuie sa ai grija sunt filtru de motorina, care este foarte sensibil, adica daca ti se face condens in rezervor din cauza schimbarilor bruste de temperatura, ti se "umfla" si iti mai taie din elan la 3500-4000 rpm, ca sa nu ai probleme de genu, pe timp de iarna ii bine sa faci drumuri mai lungi, si cat se poate sa eviti drumurile scurte pe temperaturi de - grade. Si partea electrica a bordului, daca ii veche masina ii bine sa mergi sa iti verifice un electrician circuitele. Daca se pot verifica km reali? DA! majoriattea au deja computer de bord, si asa cu aproximatie, daca este adusa de dincolo, vest-europenii circula de regula 30-40000 km pe an. deci masinile din 93-94-95 bat undeva la 220000 km, dar daca ai reprezentanta VW in oras poti merge la ei, acuma in Oradea eu stiu ca un testeste 30 de lei, si din pacate tot 30 lei te costa la baieti sa iti dea km inainte sau inapoi Bottom line: masina merita, cei mai multi bani pe care o sa ii bagi in ea o sa fie atunci cand o cumperi... iar la dezmembrari gasesti incepand de la butoane de bord pana la caroserie complecta, absolut tot la preturi rezonabile. Asa ca... Golf 3 it is!!! (orice motorizare)

De la: lupino725, la data 2010-01-07 12:35:35Eu chiar acum mi-am luat un Golf 3 1.9TDI. Si sunt foarte multumit, ii din 94, si asa de test am facut o liniuta cu un prieten care are tot Golf 3 dar benzina 1.8, i-am dat o distanta de "camion de coca-cola". Rupe aderenta in a doua si daca ii putin ud si in a treia. Ieftina de intretinut, fiabila. Dintre toate masinile din cateogoria ei, este cea mai potrivita ptr drumurile noastre, suspensiile odata schimbate nu mai ai treba destul de mult timp cu ele, asta ii drept ca depinde si ce drumuri ai si cum stii sa te feresti de gropi. Motorul de 90cp este fosrte reusit si rezistent, la mine nu face zgomot nu tremura, singurele probleme la el si la care trebuie sa ai grija sunt filtru de motorina, care este foarte sensibil, adica daca ti se face condens in rezervor din cauza schimbarilor bruste de temperatura, ti se "umfla" si iti mai taie din elan la 3500-4000 rpm, ca sa nu ai probleme de genu, pe timp de iarna ii bine sa faci drumuri mai lungi, si cat se poate sa eviti drumurile scurte pe temperaturi de - grade. Si partea electrica a bordului, daca ii veche masina ii bine sa mergi sa iti verifice un electrician circuitele. Daca se pot verifica km reali? DA! majoriattea au deja computer de bord, si asa cu aproximatie, daca este adusa de dincolo, vest-europenii circula de regula 30-40000 km pe an. deci masinile din 93-94-95 bat undeva la 220000 km, dar daca ai reprezentanta VW in oras poti merge la ei, acuma in Oradea eu stiu ca un testeste 30 de lei, si din pacate tot 30 lei te costa la baieti sa iti dea km inainte sau inapoi Bottom line: masina merita, cei mai multi bani pe care o sa ii bagi in ea o sa fie atunci cand o cumperi... iar la dezmembrari gasesti incepand de la butoane de bord pana la caroserie complecta, absolut tot la preturi rezonabile. Asa ca... Golf 3 it is!!! (orice motorizare)

Fugi ba baiatule de aici
Tu te auzi ce spui? cum sa faci un golf 1.8 cu un tdi? sunt 2variante ori ala era inapt rau de tot si nu si-a fortat masina ori tu minti cu nerusinare

De la: JanBarbu, la data 2010-01-26 17:08:48

De la: lupino725, la data 2010-01-07 12:35:35Eu chiar acum mi-am luat un Golf 3 1.9TDI. Si sunt foarte multumit, ii din 94, si asa de test am facut o liniuta cu un prieten care are tot Golf 3 dar benzina 1.8, i-am dat o distanta de "camion de coca-cola". Rupe aderenta in a doua si daca ii putin ud si in a treia. Ieftina de intretinut, fiabila. Dintre toate masinile din cateogoria ei, este cea mai potrivita ptr drumurile noastre, suspensiile odata schimbate nu mai ai treba destul de mult timp cu ele, asta ii drept ca depinde si ce drumuri ai si cum stii sa te feresti de gropi. Motorul de 90cp este fosrte reusit si rezistent, la mine nu face zgomot nu tremura, singurele probleme la el si la care trebuie sa ai grija sunt filtru de motorina, care este foarte sensibil, adica daca ti se face condens in rezervor din cauza schimbarilor bruste de temperatura, ti se "umfla" si iti mai taie din elan la 3500-4000 rpm, ca sa nu ai probleme de genu, pe timp de iarna ii bine sa faci drumuri mai lungi, si cat se poate sa eviti drumurile scurte pe temperaturi de - grade. Si partea electrica a bordului, daca ii veche masina ii bine sa mergi sa iti verifice un electrician circuitele. Daca se pot verifica km reali? DA! majoriattea au deja computer de bord, si asa cu aproximatie, daca este adusa de dincolo, vest-europenii circula de regula 30-40000 km pe an. deci masinile din 93-94-95 bat undeva la 220000 km, dar daca ai reprezentanta VW in oras poti merge la ei, acuma in Oradea eu stiu ca un testeste 30 de lei, si din pacate tot 30 lei te costa la baieti sa iti dea km inainte sau inapoi Bottom line: masina merita, cei mai multi bani pe care o sa ii bagi in ea o sa fie atunci cand o cumperi... iar la dezmembrari gasesti incepand de la butoane de bord pana la caroserie complecta, absolut tot la preturi rezonabile. Asa ca... Golf 3 it is!!! (orice motorizare)

Fugi ba baiatule de aici
Tu te auzi ce spui? cum sa faci un golf 1.8 cu un tdi? sunt 2variante ori ala era inapt rau de tot si nu si-a fortat masina ori tu minti cu nerusinare

Desigur, tu stii ca pe Golf 3 sunt si motoare de 1.8 cu putere de 75CP, iar TDI-ul de 1.9 este de 90CP. Scuza-ma ca ma bag, dar 15CP fac diferenta...

JanBarbu eu am passat de 1,8 benzina si 90 cp motorul este excelent dar cuta de viteze e deplorabila. Fuge aproape 200km/h dar acceleratia este lenta. Mai am un opel de 1,6l 75CP si trage mult mai bine decat passat-ul. Lupino ti-ai ales prost partenerul de liniute. Incearca cu un opel de 1,8 benzina

eu tot am golf 3 din 1999 tdi si sunt foarte mutumit pina cind nam nici o problema cu el e foarte econom,daca te hotarasti sati cumperi sa fie scris si pe motor TDI atunci intradevar este asa cum iti spune.

apropo.... eu ma pun cu acel benzinar de 1.8 si iti demonstrez ca o sa piarda si stii de ce ,al meu are 150 de cai si ii are pe toti.... si este motorizare de 1.9 TDI dar are alte injectoare...si un turbo preparat si alta electronica, si l-am probat cu un passat de 130 cai si a c-am ramas passatul in rampa

pt asa cv cumpara un golf 2 are concum mai mic si platesti si la asigurare mai putin la golf3 este 5.400mil pe an

-= Salut =- ma numesc DutZu si sunt din Botosani , dar locuiesc in italia de 3 ani . Acu vreau sa imi iau o masina .. si m-am gandit sa imi iau un = VW Golf = si am gasit aici { italia } pe net mai multe golfuri dar .. doar 2 masini mi-au placut .. una ii 1.600 euro si alta ii 2 000 E . Dar eu m-am gandit in felu urmator , dak iau o masina de aici .. dau sa spunem : 1.600 euro golf 4 an 99 trebuie sa mai dau 400 euro sa trec actele pe numele meu , ajung la 2.000 euro si casa pot sa o aduc in tara { RO } trebuie sa ii fac asigurarea si asigurarea costa in circa .. 7oo euro jum. de an .. si cand ajung cu 1 luna inainte de expirare // sa ma pornesc in Romania .. si acolo ii prob. ca treb. sa mai dau inca ..{ 1000 euro } sa o inmatriculez . { si casa cumpar din romania un golf 4 intretinut din 99. costa in jur de 5.000 Euro .. si nu stiu cum sa fac acu :( Poate ma ajuta cineva .. ===cu niste sfaturi === .. AST> Raspunsuri kre se pricepe >>>Ms

Salut. sunt Max. Acum doua luni mi-am cumparat un golf 3 cu motor de 1.9 tdi 90 cp si pina acum nu am nici o problema. Vreau sa mai adaug ca sunt multsumit, consum redus de combustibil si putere din plin

salutare am si eu o intreabre cat costa taxa de inmatriculare pt golf 3, 1.9 tdi, '94

nu-s prea ok dieselurile de la golfuri,dipa 200000 de km parca ar fi tractor ,la majoritatea e asa,dar golfurile 3 toata lumea stie ca au cele mai bune benzinare la anii lor
taxa ,motor de 1,9 ,euro 2 sau mai putin ,putin sub 2000 de euro

ok.. ms deci atunci ma orientez catre 1.4 sau 1.6 benzina.. ca 1.8 mi se pare prea mare pt benzina..

EU AM UN VW GOLF 3 1.9TDI 90CP IAR INSPECTIA SA STII CA MA AJUNS 160 DE RON IN OCTOMBRIE2010

LASAI FRATE CA SI EU AM UN GOLF3 1.9 TDI 90 CP DIN 94 SI SA STII K MASINUTA CHIAR POATE CVA AM UN PRIETEN CU UN PEUGEOT 406 CABRIO CU V6 PE EL SI 110 CAI PE EL, MA TIN DUPA EL... BINE RECUNOSC EXISTA O LIMITA ACUL MEU DE LA VITEZOMETRU SE OPRESTE LA 190 DE KM PE ORA PENTRU CA ESTE LIMITATA PECAND A LUI CONTINUA .... SI MA LASA IN URMA. DAR ORICUM MASINA MEA CHIAR POATE SI NU VA MAI CONTRAZICETI CA 1.8 BENZINA E MAI TARE , AM AFUMAT MULTE. DACA MOTORUL ESTE INTRETINUT RUPE. APP AM SI ROTI MAI MARI DECAT CE SCRIE IN CERTIFICAT. DAR ASTA NU O SCHIMBA.... DOAR AI DA VITEZA MAI MULTA

Salutare.....am si eu o intrebare in privinta cu golf 3 1.9 tdi..Deci am un golf 3 1.9 tdi motor 1z 90 cp. De ce motorul la pornire la rece intrerupe cateva minute apoi revine?Mentionez tot la rece scoate fum albastru si treptat cum se incalzeste motorul dispare.Mai mentionez ca injectoarele au fost controlate sunt bune la fel si bujile.?

De la: iliuta12, la data 2011-03-14 18:23:10Salutare.....am si eu o intrebare in privinta cu golf 3 1.9 tdi..Deci am un golf 3 1.9 tdi motor 1z 90 cp. De ce motorul la pornire la rece intrerupe cateva minute apoi revine?Mentionez tot la rece scoate fum albastru si treptat cum se incalzeste motorul dispare.Mai mentionez ca injectoarele au fost controlate sunt bune la fel si bujile.?

nu crezi ca ar fi mai bine sa-ti cumperi o bicicleta, decat sa-ti bati atat capul cu presiunea in cilindrul golfului ?