Pornire imposibila cu motorul cald la citroen cr 1, 1 i

Salut tuturor ! v-as ruga , daca se poate, sa ma ajute cineva...am un C3 1,1 i, la care a aparut o problema...dupa ce se incalzeste motorul, masina nu mai vrea sa porneasca, respectiv demarorul nu mai invarte motorul...la rece, dimineata, porneste fara nici-o problema, chiar am efectuat, de proba, 7 porniri consecutive, la interval de 30 secunde una de alta, insa cum se incalzeste motorul, demarorul nu mai e actionat, se aude doar un clic, si atat..dupa ce se raceste motorul, cam dupa o juma de ora, demarorul se invarte ca prin minune, si motorul porneste imediat !
ma sina are doar 23 000 km..

va multumesc anticipat, pentru idei sau sfaturi
Nick

Salut!

Eu am patit asa dupa ce am facut vreo 2 alimentari si m-am trezit ca dupa ce am oprit masina nu mai pornea. Vorbisem deja de tractare pe a doua zi...dimineata m-am trezit ca a pornit fara probleme, cum se incalzea motorul nu mai pornea, aici fiind vorba de vw passat 1.9tdi. Faza a fost ca am alimentat cu benzina se pare si tot ce a trebuit sa fac era sa fac plinul cu notorina caci deja consumasem cam toata bezina (si tragea bine) :D. S-ar putea sa ai probleme cu alimentarea (la mine cica la cald se evapora prea tare si sufoca ceva pe acolo..nu stiu..ca nu-s mecanic). Mai bine mergi si o verifici urgent pana mai ai ce verifica ;). Bafta!

De vina este un contact imperfect pe una din barile mari de tensiune (in special Masa -).El apare dupa dilatarea termica a motorului si cauzeaza caderea tensiunii pe cablurile de alimentare,electromotorul nemai-avand tensiune suficienta pentru actionare

..multumesc ! o sa verific, s-ar putea sa fie de folos sfatul dvs !

Exact asa am patit si eu la Passat 1.9 TDI din 2003. la pornirea la cald, electromotorul invartea intr-o veselie (deci era alimentat corect) dar nu pornea motorul nicicum. Asa, dupa 30 de secunde de dat la cheie o lua intr-un sfarsit. Am fost la tot felul de mecanici, inclusiv reprezentanta, mi-au zis ca ar fi injectoarele, tot felul de senzori etc etc. Un mecanic mi-a zis totusi sa ma duc la un om in Oradea care rezolva problema din soft, cica de acolo ar fi buba si ca e o problema la foarte multe TDIuri. L-am gasit pe net, l-am sunat, omul mi-a zis ca se rezolva, m-am dus intr-o sambata la Oradea, mi-a reparat softul in 10 minute si GATA, porneste perfect. Sincer mi se pare o tampenie faptul ca toti mecanicii te pun sa schimbi o gramada de piese cand reparatia este asa de simpla, doar pentru ca ei nu sunt in stare sa o faca. Firma care face reparatiile este Autoperform din Oradea, pe net: http://www.autoperform.ro/probleme-pornire-motor-VAG-volkswagen-seat-audi-skoda-tdi.htm
Bafta!

..Multumesc tuturor pt sfaturi si idei ! in final, am rezolvat pe plan local, de vina era bobina (de inductie ?) de la electromotorul de pornire, am cumparat una noua, si s-a rezolvat !
oricum, sugestia cu verificarea contactelor electrice a fost f f aproape de situatia reala, e destul de greu sa apreciezi situatia exacta daca nu esti la fatza locului !

Inca o data, multumesc pt sfaturi si daca aveti si voi probleme cu pornirea....verificati si bobina de la electromotorul de pornire !

am avut si eu problema la un bmw,la mine a fost de la un injector,tot asa la cald pornea f greu iar la rece normal,si am schimbat injectorul si nu am mai avut pb,eu am piezo inejectoare cred k si tu ai la fel,vz dak ai mufa pe ele...bag-o mai intai pe un tester k asa am aflat si eu k e de vina injectorul...bafta

Ai incercat cu un cal sau un magar ?

Decat batran si sarac mai bine tanar si bogat!