Ce parere aveti de motoarele diesel din anii `80 de pe ford?

Ar fi interesant sa citesc si parerile altora care detin sau au detinut astfel de masini.

Am avut masini pe benzina 3 la numar Dacia 1310,D 1410,Espero 1,5l masini bune ,ma pricep la auto ,sunt automatist de meserie dar acest hoby il am de 20 de ani,am luat de afara un diesel peugeot 605 SRD 2,1 l masina de lux dar cam neintretinuta am luat-o cu 1000 de euro am aranjat-o putin ;pivoti curele ulei anvelope,curatata garnituri si am facut cu ea 20000Km in care nu am avut nici oproblema a mers ca un tanc si motorina de la ...galeata(camioane,TIR,etc)am vandut -o merge masina si acum a fost inscrisa in tara si la 2150cc consuma 6/100,si avea 250000 km la bord,acum am o Skoda octavia TDI 1.9 si nu cred ca am sa-mi iau alta masina vreodata pe benzina ,intretinerea nu e chiar scumpa ,eu imi rezolv problemele acasa in garaj dar la un diesel daca ii faci ce trebuie la timp nu ai treba cu el si e mult mai economic chiar daca pui motorina numai de la peco,asa ca iti recomand cu toata increderea care ti-o pot oferri DIESEL.

Firma FORD ,in anii80, a fabricat un singur motor diesel pentru autoturism .Versiunea 1600 cmc, ce a echipat versiunea

Firma Ford a fabricat in anii `80 1 tip de motor diesel cu 3 volume diferite: de 1,6 litri, 1,8 litri si 2,3 litri. cel mai reusit a fost cel de 1,6

Am un escort din '89 de vreo 3 ani, nu ii stiu nr real de km dar de 2 ani am refacut motorul complet. Mecanicii din service isi faceau cruce cum de un motor asa de vechi nu fusese rectificat niciodata, aducandu-l eu la R1. Singura chestie care ma deranjeaza ar fi ca este un motor mai zgomotos. In rest ce sa zic detin un tanc, am facut 2500 km in 2 saptamani in concediu prin tara fara sa raman pe undeva, si fara vreun fel de probleme.

salut. si io am avut cema masini diesel si am fost foarte multumit.si motorina am luat numia la canistra.dc nu ti-ai luat acea masina, uita-te la motor cum arata, sa-l pornesti de dimineata sa vezi dc porneste greu s.a.m.d.e usor deintretinut numa sa-i schimbi curel, intinzatorul si uleiul la timp + filtrele astea sunt lucruri esentiale la diesel.si sa-i bagi ulei semisintetic pt ca ajuta mult motorul.numa bine.

De la: mariuscc1983, la data 2008-12-15 10:13:38Firma Ford a fabricat in anii `80 1 tip de motor diesel cu 3 volume diferite: de 1,6 litri, 1,8 litri si 2,3 litri. cel mai reusit a fost cel de 1,6

salut.eu am un ford din 94 td si e basina.din 80...nu stiu ce sa zic

Am in momentul de fata un escort fabr in 86, importat in Romania in 97, cu 122000 km reali in acel moment. Acum are 830000, nu a fost inca desfacut, cand e cald motoru porneste la sfert, ceva fum prin spate doar la forja, nu a fost o masina menajata, a prins lucrarile de la drumul Timisoara-Lugoj de la inceput, o cutie de viteze schimbata, 2 kituri de ambreiaj, cauciucuri de 2-3 ori pe an, motorina din pompa, canistra, combustibil M etc. si trebe schimbat electromotoru... in rest nimic. A vazut gropi, apa pana la capota, accidente vreo 2 mai serioase si cam atat. M-am interesat sa vad cat m-ar costa o reparatie capitala la el si cu tot cu electromotor mi-a iesit calculul de 720 ron fara manopera.
Nu e pretentios de loc la buzunar (de 3 ani merg doar cu ulei M30 romanesc varsat, la 5 lei/litru)

am avut un ford taunus 1.6 cred ca este una din cele mai sigure masini si ff confortabila am facut cu ea 125000 km am ingrijit-o si i-am schimbat curelele si intinzatorul am vindut-o in 2003 la 300000 km

Salut tuturor.

Acum nu stiu cum s-a incep,fara sa supar diselistii,am avut si eu diesel dar tot benzina iese mai bine .Servisul la benzina este mult mai ieftin,fata de motorina cu mult mai mult.Sant mult mai zgomotoase,si mai lenese si pretentioase iarna cu pornitul.Singurul avantaj este consumul.

Dupa parerea mea, un diesel e recomandat daca ai de facut distante mari. Se stie ca motorul diesel are nevoie cam de 30km pana isi intra in functionalitate maxima (din ce spun specialistii). La cat fac yo pe an - adica 15.000 nu renteaza sa-mi iau diesel. Intretinerea e mai scumpa decat la benzina. Adevarul e ca ma cam enerveaza zgomotul produs (in special inainte de schimbul de ulei)

Fordul e o masina cu vechi traditii, are o istorie indelungata si... ca motoare s-a mentinut permanent in top.
Mi s-a intamplat sa pornesc un motor ford (benzina) dupa mai mult de 40 de ani intervenind doar controlul aprindere-carburator, nu va dati seama ce simtiti in acele momente, ce diferenta... un motor care nu vibreaza, nu trepideaza... foarte bine echilibrat... Fordul un motor de inalta tehnica, o tehnologie superioara... Diesel??? un motor bine intretinut e un motor de top.

salut. ford sierra din 1987, cu motor de 1.6D de pe Orion (sierra initial a fost benzinar de 1.8i), la aproape 300.000km. ce s-a facut la el: filtre, ulei, distributie (pe curea) schimbata cam la fiecare 75.000km. un electromotor schimbat cam la 200.000km, bujii schimbate odata la 200.000. si in rest rezervor plin si pedala.

Eu am avut un sierra combi 2.3 diesel cand l-am vandut a avut 450 de mii de km si motorul l-am segmentat o data si consum de 7 la suta au fost foarte reusite motoarele doar ca e cam puturos de fel dar in rest nu ai treaba cu injectia,distribitie pe lant,super bun motorul de 2.3 !!!!

sal am avut un ford orion diesel de 1.6 l si e super recomand nam avut tyreaba cu el deloc trebuie sa schimbi totu la timp asta e esentialul la toate masinile fie benzina sau diesel .parerile sint impartite acuma toata lumea zice ce stie sau ce aude .parerea mea e cas foarte reusite diselurile de 1.6 litri cu stima

salve . eu am un volvo s 60 pe motorina, de 2.400 cm consuma 6,5-6,7 l/100 este un motor bestial
are un demaraj de te ingrozesti. asa ca Diesel

SAL.
TATA A AVUT UN ORION GHIA FABR PARCA 85,86,..CIND LA CUMPARAT IN CZ. AVEA LA BORD 570 000,LA VANDUT IN 90 LA 650 000..SCHIMB PE UN RECORD BENZINA ..NASPA RAU LA CONSUM DAR PUTERNIC...HIDRAMAT DUBLU CARB...SUGEA LA GREU.
MOTORU LDE PE FORD BETON..ERA DE 56 CP CRED