Volksvagen golf 4, 1.4 16v

Salutare,

Recent am fost in germania si am cumparat un volkswagen golf 4, din 2001 1.4 benzina 16 valve avea la bord 102.987 km..reali spun eu pt k era mica diferenta intre actele ce le avea handlerul k fiind km reali dar si data in care a intrat pe usa handlerului. Eu spun k am facut o achizite buna asta dupa ce am vazut cel putin 20-30 de masini ininte sa ma decit la acest golf. Ininte sa plec am incercat si cateva golfuri din romania si credetima k este mare diferenta. Adevarat am constatat in final k masina pe care o conduc acuma a fost lovita putin in partea dreapta dar...asta e exsita riscuri.Ca si dotari pot spune k este vb despre un semi full option:P adica am geamuri electice, oglinizi electrice, inchidere celntralizata, scaune fata cu reglare manuala pe inaltime, abs, esp, oglinizi heliomate, klima.acuma ce imi lipsesc la aceasta masina intreadevar sunt multe dar totusi nu sunt optiuni fara de care sa nu poti conduce adica nu ama vut cotiera centrala, proiectoare de ceata, schibedack, incalzire in scaune, klimatronic oglinizi incalzite si genti. Dar toate dotarile astea din urma eu le consider moft si chiar se poate conduce o masina fara aceste dotari. As vrea sa mentionez k masina a costat 6000 euro iar in acesti bani am reusit sa negociez, inafara de cauciucurile si gentile care erau montate(de vara), un set de cuciucuri si genti pt iarna:) toate cauciucurile fiind foarte putin folosite marca Goodyear:)ce pot sa spun mai este k in urma rularii in romania am ajuns la concluzia k uneori intra greu in treapta 1 dar asta nu aveam cum sa imi dau seama pt k se intampla foarte rar iar in germania am folosit putin treapta 1:P.Per ansamblu sunt multumit de masinutza si de consum.acuma referitor la consum pot adauga k in mod normal fara klima pornita si singur in masina am reusit sa scot un consum mediu in oras de 6,5-7 asta in conditii de mers normale.dc adauam putina sportivitate klima si inca 4 persoane cu tot cu bagaje am reusit si 12-13 in oras.acest lucru insa se reduce in momentul parasirii orasului si scade pana la 8 la viteze pana 110-120 km. dc doresti sa o conduci mai sportiv o poti dar iarasi creste consumul.eu am venit cu ea din germania su viteza constatnta intre 140-160 si am alimentat de 2 ori in total am alimentat de 120euro ceea ce zik k e bine pt un motor de 1.4 pe o distanta de peste 1100km cu bagaje si klima pornita.acuma astept sa o pot inmatricula.dupa taxa veche ar fi fost vb despre o suma de 330euro.dupa taxa noua teoretic aprox 97 euro, dar cine stie poate fi si altfel k doara: "traim in romania si asta ne preocupa tot timpul" si se pot schimba multe.cam astea ar fi informatiile va salut

janos_ok27 cam cat te-au costat consumabilele pe care le-ai schimbat (banuiesc ca ai facut-o). Adica: placute, distributie, filtre etc. Din cate am auzit sunt destul de scumpe in Romania...

prietenei mele i s`a adus un 1.6 cu 6000 de euro, cu 50k km si putin modificat...

salutari...eu am un skoda fabia hackback din anul 2000 cu motor ca al tau...adika 1.4 16v cu 101 cp si referitor la consum...si eu merg sportiv cu ea...si in oras imi ia 8-9 si afara am scos 5 l cu 4 persoane si bagaje dar viteza 100-110 incerc sa nu depasesc turatia de 3000 ...am obs ca consumu e optim la turatia asta, apropo la 180km/h imi ia 14l (per toatal poti sa fii multumit de ea...ca e o masinuta care e flexibil...nu stiu de cand il ai...dar o sa vezi ca o sa revina consumul la normal cand ajungi sa cunost masina)

mers sportiv....dar sa nu depasesti 3000 RPM.....da....sigur....asa e mers sportiv....mai e si motor pe benzina :)))

attilakel nush cum ai mers tu cu fabia cu motor de 1.4 cu 180 de km pe ora...eu am o octavia 2 cu motor de 1.6 mpi...si avand in vedere k e putzin mai grea decat o fabie e aproximativ aceeasi masina...legat de consum nu pot sa ma plang e acceptabil...7-8 in oras shi 5-6 in afara...

nu stiu de ce zic ca ar fii imposibil sa merg cu viteza de 180...si mai ales se si comporta bine...numa ca motorul era turat ...avea 5100 ce mi se pare destul de aproape de rosu...ce incepe pe la 6000 ...si consumul instant era 14 l, si eram 2 in masina...acu astept pozele de radare de pe autostrada din ungaria...daca le primesc iti trimit :D...oricum nu e sanatoasa viteza asta preu nici o masina...mai ales pentru buburuza mea :P

Am mers cu Fabia de 1,2 cu 175 pe Bucuresti-Pitesti iar consumul mediu pana la Timisoara a fost de 7,8 in conditiile in care toate depasirile s-au facut la peste 3500 rot/min, iar cu Octavia Tour de 1,6 disperata si ea la fel, pe acelasi parcurs am scos 7,7. De aici se poate trage concluzia ca un motor mic, disperat la maxim poate consuma mai mult decat un motor mai mare de pe o masina mai mare. In general motoarele cele mai slabe de pe orice varianta de masina sunt economice doar daca masina nu e f incarcata sau solicitata la maxim, in aceste cazuri consumul putand fi mai mare decat la varianta imediat superioara de motorizare.

attilakel cum ai u 100cp pe un motor de 1.4l? pe golg cel de 1.4 are 75cp si cel de 1.6 are 102... sau vb eu despre altceva?

Exista motor de 1.4 si cu 100 CP.
Cuplul e un pic mai mic decat la cel de 75 CP ( aprox 1 NM ) dar turatia care o atinge e mai mare.

este 1.4 cu 16valve(rosu)...din cate am inteles este un tuning facut din fabrica

am citit majoritatea comenturilor voastre ...si am obs ca va plngeti de consum...d c nu le puneti implant GPL este foooorte economic..mai economic si decat un diesel..nu ma refer la consum ci la bani..eu am avut un opel astra din99 motor de 1,6 16 valve faceam cu un plin de 38 de litri in oras si afara 370 380 de km si ma costa doar 26 euro,iar mergeam destul de des cu turatii peste 35oo cateodata in depasiri si in panta aveam si 5500 ture....p cand tot cu un plin am facut 440 de km am mers doar cu 120 p autostrada,,tatal meu are un ford fiesta 14 diesel dar cu 65 de euro face 700 km p cand eu cu banii astia faceam 1000.acum masina am facuto praf, dar imi caut tot una p benzina si ii fac implant gpl e super economic.

Hmmm...GPL nu suna rau ca si cost...dar din cate am inteles cam face varza motorul, si sufera ca si putere(adica nu ca pe benzina) dar e de considerat financiar. Apropo ce ai patit cu masina?

:)) daca vreti putere stiu eu un prieten care a pus pe cielo gpl si a combinat-o cu benzina si functioneaza ca un fel de NOS. a marit presiunea la gaza si a schimbat conductele sa nu cumva sa ii explodeze:D, merge c merge pe benzina si apoi brusc cantitate mare de gaz...nu mi-a venit a crede pana nu am simtit pe pielea mea:)

eu sincer nu m-as urca intr-o asemenea masina...nu e safe... ce credc a a facut el este ca in loc de aer baga gaz...ceace insemana consum dublu...sau poti sa faci si benzina cu benzina :P daca vrei putere si mai mare :D...un fel de blocare de shock...in fine eu raman pe benzina, ca daca mai pierd jumate de portbagaj pentru rezervor de gaz...nu mai pot sa ma duc nicaieri mai departe cu el.

sa nu piarda prietenu tau in curand partea din fata a masinii , Cielo numai pentru mix gpl/benzina nu a fost proiectat. oricum SANATATE !!!

semi full option?????????? nu exista asa ceva......... va rog nu va mai lasati fraieriti de vanzatorii de masini!!!!!!!! Exista standard, variante intermediare si full. Inca ceva un standard la anumite modele sau marci poate insemna mult asa ca va rog ... verificati-va lista ce o aveti facuta acasa cu cea de pe oferte nu mai cautati fuluriiiiiiiiiii

Vreau sa imi cumpar masina si sunt cu 1000 de idei in cap provenite de la prieteni vreau sa ma incadrez undeva la 10 000 e si ma gandeam la mai multe modele skoda octavia pasat golf opel astra eu as prefera diesel mi-se pare ca se comporta mai bine in trafic dar unii prieteni spun ca benzina e mai buna si asa gasesti masini mai bune la un pret mai bun la dieseluri am vazut consum ss b si au si vana ex octavia de 110 cp se comporta super bn si sportiv cine are timp de un raspuns multumesc anticipat

parerea mea este ca tre sa te gandesti pentru ce o sa folosesti masina... cu 10.000 de euro iti iei si una noua ...daca vrei sa folosesti pentru oras atunci alege-ti una mica si nu opta pentru vapoare mari :P

eu ma descurc excelent cu un fabia de 1.4l 16v care are 101CP care este o maina mica cu putere mare...e facut pentru oras.

sper ca am fost de folos la alegerea ta

craciun . ar fi bine sa te uiti si pe : mobile.de si autoscout.de si vezi cam ce poti sa cumperi cu 10000 €.

Eu am un seat leon 1.8 20 Valve turbo din 2000 full options. are 180 CP. deci eu zic k este o sportiva. merge super bine , am adus-o din franta, la RAR mi-au dat euro 2 pentru k e serie limitata cu motor de audi TT. Am in oras un consum de 13-14 in conditiile in care merg si cu 180KM/h.La drum lung am reusit sa merg cu ea pana la mare cu 5 persoane si bagaje si am scos un consum de 7.5-8 la suta.dar am reusit sa ii dau si 230 km/h. Masina merge super bine , nu arata rau deloc , acuma incerc sa o vand k sa imi iau un megane diesel de 1.5 si nu reusesc. nu mai cauta nimeni sportive????Pana la urma dak mergi incet in limitele legale atunci cu orice masina scoti consumul k in carte dar dak vrei sa vezi ce inseamna sa mergi tare eu zic sa nu va ganditi la consum si sa ii dati.....Oricum masinile cumparate de dincolo sunt cu o clasa peste a noastre.
Dak vrei sa iti iei o masina buna de 10000 de euro te sfatuiesc sa iti iei un bmw, ai tot ce iti trebe acolo si lux si comoditate si sportivitate.
In rest spor la treaba la toti si conduceti cu grija:))

paulseb adica tu in orash ii dai 180:))...de iti consuma 13-14?

da, ti se pare ca merg prea tare sau ca imi consuma prea putin??
:D

poi in ce orash stai de poti sa mergi cu 180?

De la: attilakel, la data 2008-07-27 20:29:13nu stiu de ce zic ca ar fii imposibil sa merg cu viteza de 180...si mai ales se si comporta bine...numa ca motorul era turat ...avea 5100 ce mi se pare destul de aproape de rosu...ce incepe pe la 6000 ...si consumul instant era 14 l, si eram 2 in masina...acu astept pozele de radare de pe autostrada din ungaria...daca le primesc iti trimit :D...oricum nu e sanatoasa viteza asta preu nici o masina...mai ales pentru buburuza mea :P

SCUZE,DAR AI SCAZUT SI EROAREA DE INDICATIE A VITEZOMETRULUI SAU ACEASTA ERA VITEZA MASURATA ,DE PE GPS?

Buna . nu stiu daca tu mai ai golful de 1.4 , dar daca il ai sa il folosesti sanatos. Oricum subiectul a deviat mult , cum poti sa faci comparatie gaz gpl- NOS, s-au la 180km/h consum de 13-14%, fratilor trezitiva, pentru a obtine putere, viteza motorul trebuie sa consume, un tunning la motor distruge in timp ansamblul motor-cutie-sistem de franare, inginerii constructori de masini credeti ca degeaba au facut motorul pentru un tip de masina de doar 75cp s-au 101,romania este invadata de masini second "tunate" unele chiar reusite, de curand intre sibiu si brasov un astfel de masina tunata, in timp ce depasea o coloana de vreo 10 masini a inceput sa scoata un fum gros pe cele 2 espamente si a ramas in urma pe dreapta probabil tunningul de la motor a fost reusit.concluzia mea vreti masini cu motor puternic , sunt destule pe piata facute direct de fabrica, bafta!

ccs

frate ai dat enorm pe masinuta. mult prea mult . la bani astia daca te duceai in
Germania la parcurile mai dinspre Olanda iti luai Golf 5 sau Golf 4 1.6 full !!!!

De la: Claw, la data 2008-07-31 13:05:19Am mers cu Fabia de 1,2 cu 175 pe Bucuresti-Pitesti iar consumul mediu pana la Timisoara a fost de 7,8 in conditiile in care toate depasirile s-au facut la peste 3500 rot/min, iar cu Octavia Tour de 1,6 disperata si ea la fel, pe acelasi parcurs am scos 7,7. De aici se poate trage concluzia ca un motor mic, disperat la maxim poate consuma mai mult decat un motor mai mare de pe o masina mai mare. In general motoarele cele mai slabe de pe orice varianta de masina sunt economice doar daca masina nu e f incarcata sau solicitata la maxim, in aceste cazuri consumul putand fi mai mare decat la varianta imediat superioara de motorizare.

Ai dreptate. In general cred ca este bine sa-ti cumperi intotdeauna o masina in care sa existe un echilibru intre capacitatea cilindrica, puterea motorului si greutatea masinii. Acest raport trebuie sa fie optim.Daca vrei ceva extrem atunci acest raport nu mai conteaza.
Citind ce s-a scris mai devreme am vazut ca erau urme de indoiala cu privire la viteza atinsa de o Skoda Fabia pe autostrada. Personal va spun ca pe Buc. Pitesti am condus o Skoda Fabia HTP cu motor de 1.2 ( 3 cilindri)cu 175 Km/h in conditiile in care eram 5 adulti inghesuiti in ea. Sa nu va inchipuiti ca am mers asa toata autostrada. Nu te simti in siguranta in ea la viteza aia si numai cand ma gandeam la cauciucurile ca de bicicleta pe care le are ma lua cu transpiratii.Am vrut sa vad cat poate si chiar poate pentru motorasul ala mic . In oras are un consum mare ( cred ca 12-13 l/100km) cu AC pornit. In fine este un motor de turatie si abia de la 2000 in sus simti ca se misca ceva sub capota :).

De la: ady_enesed, la data 2009-09-24 12:06:54 frate ai dat enorm pe masinuta. mult prea mult . la bani astia daca te duceai in
Germania la parcurile mai dinspre Olanda iti luai Golf 5 sau Golf 4 1.6 full !!!!

Si mie mi s-a parut mult. Din cate am vazut cu 6000 de Euro gasesti Golf IV TDI 1.9 l destul de accesorizat.

ai dat mult fra pe el miam adus acuma masina din germania golf 4 1,4 16 v asa ca al tau clima genti aluminiu inchidere volan reglabil scaune reglabile oglinzi incalzite etc am dat 1900 euro pe ea dar am ceva mai multi km am luato la 169 000 parerea mea e ca ai dat mult pe ea iti luai 2