Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Acest utilizator nu mai exista
Acest utilizator nu mai exista
Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
Lightspit
Ultima vizita: acum 10 zile
Adauga-l ca prieten
Trimite-i un mesaj

 Intra in contul tau
Username/
E-mail:
Password:
 
am uitat parola
nu am cont
Sau conecteaza-te cu contul tau de Facebook
Login cu Facebook





Cauta job





Lightspit


Date personale:

Sex: masculin

Varsta: 37 de ani

 

Descriere personala: 2 ochi, 2 urechi, 2 maini, 2 picioare, doar o pereche de .... :)

Notificarile lui Lightspit:


Nici o notificare legata de Lightspit.
 

Poze



Lightspit nu are nici o poza!

Vedete favorite

pe moment Suzuki dar si Volkswagen si masinile oarecum cinstite la ceea ce ofera pt o anumita suma. Peste o anumita suma vorbim deja de exploatarea unui hobby.

Gadget favorit

Suzuki SX4 1.5 GLX (benzina)

Personaje politice favorite

pe care mi-o pot permite: Suzuki

Echipa de fotbal favorita

155 km/h

Marca auto favorita

nu sunt curios de piloti

Comentarii pe forum


Lightspit a scris pe forum de 46 de ori de la 15/02/2008, avand o rata medie de 0.03 posturi pe zi.

Data Topic Comentariu
13 Mar 2010, 23:55 DISCOVERY sau XC90 Sau poti sa cumperi celebrul Volvo XC90 si dupa ce-l cumperi o sa-ti susur la ureche: mergi in Arad (in Romania, desigur!) o iei pe Aurel vlaicu pana iesi din Arad, o iei la dreapta dupa 3 KM si intri hotarat in Zona Industriala Nr3 Arad. Te uiti dupa firma Yazaki si cand vezi in sfarsit cladirea fii MANDRU, poti sa-ti tai venele in liniste de disperare. Nenorocitul ala de bord de la XC90 este construit in ...taaadaaaa...ROMANIA. Culmea, chiar merge bine. Stupoare, are doua LCD-uri centrale facute de firma japoneza Hoshiden care livreaza acelasi model de LCD si la Mercedes. Ceva nu este in regula! Chestia aia nu se pune doar pe XC90! Se pune pe vreo 5 modele de Volvo si sunt facute toate in Arad! Nasol! Sa-ti zic si ca 40% din grupul GM (chiar si aia din US) dar si Opel au partea electronica si chiar bordul complet facut tot acolo? Sau are rost sa spunem ca de vreo 8 ani se fac in Cugir rotile dintate pt cutia de viteze a unor modele Mercedes? Sa mai zicem ca se fac in Romania piese si cablaje pt cam toate firmele mari care activeaza in Europa? Incetati sa va mai para rau ca sunteti romani sau ca mai sunt firme romanesti sau straine care construiesc in tara cu romani si in conditii romanesti. Daca-ti pare asa de rau de faptul ca sunteti romani, sa inteleg ca nu o sa mai zburati pt ca avioanele Boeing au piese romanesti (chiar au de vreo 10 ani) Sau pt ca se vor face subansamble la Brasov pt Airbus? NASOL!
Citeste tot subiectul
8 Ian 2010, 12:42 Benzina sau diesel. Ce merita cumparat? vad ca si pe aici se cam folosesc cliseele. Oameni buni, vedeti ca nici benzinarele nu au stat pe loc din punct de vedere al evolutiei. Un benzinar din ziua de azi consuma sensibil mai putin decat acum 10 ani si in anumite cazuri nu prea se mai merita sa treci pe un Diesel doar pt economia de combustibil. Sunt destul de multe benzinare din ziua de azi care la 1,5 - 1,6 litri care consuma sub 6 litri afara si intre 6,5-7,5 litri la un regim mixt si chiar in oras. Pretul pieselor de schimb la un Diesel sunt sensibil mai scumpe plus ca trebuie sa schimbi si mai multe componente decat un benzinar. La aceeasi capacitate cilindrica un benzinar a fost si este mai puternic decat un Diesel.
Citeste tot subiectul
5 Oct 2009, 10:21 Inginer mecanic auto? Sa nu fii frustrat pt ca o sa ai cel mai mare numar de materii dintre toate facultatile si cel putin primii 2 ani te vei intreba ce naiba au de a face cu mecanica :).
Citeste tot subiectul
1 Oct 2009, 11:16 date despre cuplu motor Daca ne uitam la o diagrama moment-turatie vom vedea ca intotodeauna este o variatie si nu avem paliere (curba). Ceea ce s-a obtinut mai recent pe motoare este ca aceasta curba are are o raza mult mai mare si ca urmare vom avea o variatie mult mai mica a momentului intre anumite turatii. Chiar daca diferenta de va fi de doar cativa Nm, tot va fi o variatie. Ceea ce se uita aici este ca vorbim strict de momentul motor care se obtine la volanta si nu la roata. Asta este standard in Europa. Ceea ce obtinem la roata este deja alterat de treptele cutiei de viteze si este posibil sa obtinem altceva. Asta este standard in SUA. Chiar si asa, la acea turatie de motor la care este momentul maxim trebuie sa obtinem moment maxim si la iesirea din cutia de viteze pt acea treapta de viteze.
Citeste tot subiectul
29 Sep 2009, 15:48 Inginer mecanic auto? [quote name='cristy' date='2009-09-28 13:13:22']... adica pe aici am vazut ca se vehiculeaza sume de 1500-2000 Euro ceea ce mi se pare cam de domeniul SF-ului.. daca esti un fel de teamleader cu minim 5 ani experienta poate ca poti ajunge acolo...[/quote] RON domnu' draga RONI si nu Iepuroi :). 2000 de euro primeste un manager
Citeste tot subiectul

 
 
 
 
close setari
 
 
 
off