Grandomania si Nepasarea se intrec in inaltime
Comentarii pe articolul "Cea mai inalta cladire de locuinte din tara"
» Inapoi la articolul "Cea mai inalta cladire de locuinte din tara"
» Afiseaza toate temele de discutii propuse de utilizatori
» Afiseaza toate temele de discutii propuse de utilizatori
Alte comentarii pe articolul Cea mai inalta cladire de locuinte din tara
Din ce tara / localitate mai doresti sa gasesti stiri pe 9AM ?




Nimeni nu face cladiri daca nu se gasesc oameni suficient de bolnavi ca sa le locuiasca. Deci Grandomania si Nepasarea este o boala comuna a edililor, constructorilor si a locatarilor. Cred ca boala edililor si a constructorilor este Nepasarea, gandind ca banii primiti pe Pamant or sa le ajunga si pe lumea cealalta (de aceea fac asa provizii mari si de aceea sunt asa ahtiati), in timp ce boala locatarilor este grandomania si inconstienta.
Daca ne uitam doar pe strada Buzesti cum marele arhitect al orasului Bucuresti a aprobat constructia cladirilor inalte fara parcare sau cu parcari insuficiente, cu iesire (uneori) doar in strada buzesti care este oricum o strada inghesuita si suprasolicitata, ne dam seama cum va arata Bucurestiul maine. Putem considera Str. Buzesti (zona de langa Victoriei, langa McDonald's) pepiniera Bucurestiului, sau oracolul Bucurestiului.
Si nepasarea locatarilor acelor cladiri, se vede in modul in care isi parcheaza masinile lor scupe peste tot in zona, in fata la Facultatea Polizu, sufoca stradutele mici pe care au mai ramas cateva case ratacite si le blocheaza portile oamenilor de acolo, etc...si iata cum nepasarea lor ajunge sa afecteze si pe semeni lor.
Cand mergeti la Munich (Germania) si observati ca e multa ordine si ca toata lumea are loc de parcare si ca nici o poarta de la vre-o casa nu e blocata de nesimtiti si ca pe strada poti sa te deplasezi cu masina excelent dar cei de acolo prefera sa mearga pe bicicleta pentru ca le face placere sa mearga prin oras si pot sa se relaxeze mergand pe bicicleta si oricand pot opta pentru un transport in comun eficient si extrem de confortabil, atunci sa va uitati cam cat de inalte sunt constructiile si cam cat de apropiate unele de altele si veti gasi raspunsul.
Un raspuns il gasiti si pe wikipedia.org cautand dupa Bucuresti si Munich. Cifrele ne spun asa:
Bucuresti - are 8510 locuitori pe km patrat
Munich - are 4815 locuitori pe km patrat
Bucuresti - are suprafata de 228km patrati
Munich - are suprafata de 310km patrati
A... sa nu uit...
Cand vedeti la televizor cum CFR desfiinteaza calea ferata din orase si vinde terenul, sa va uitati la Munich cum transportul public din oras se face pe calea ferata.
Cand am mers sa vizitez un cartier nou la marginea Bucurestiului, in Stefanesti parca, undeva pe centura intre Afumati-Voluntari si Otopeni, am intrebat pe cei de la Showroom cate locuri de parcare sunt, raportate la numarul de apartamente din viitorlului oras.
Tinand cont ca pe acolo nu trece RATB, nu e statie CFR, nici gand sa ajunga Metrorex, cei de acolo mi-au spus ca numarul locurilor de parcare este de 1,8 ( adica aproape un loc si jumate) locuri de parcare la un apartament. Deci... in fiecare casa va exista intre sot si sotie o bataie pe locul de parcare... Ce ne facem daca si copiii vor avea masina ?...
I-am intrebat pe unde vor intra si vor iesi din cartier cei 5000 de locuitori si mi s-a raspuns ca vor avea acces din soseaua de centura.
Mergeti si va blocati pe soseaua de centura mai ales pe portiunea dintre Afumati si Otopeni si veti vedea cum Nepasarea ne construeste orasul.
Cu respect,
Ovidiu Motpan