36 de ani am avut DACIA , era alb13, era din '72...cei de la Renault ar fi trebuit sa-mi dea un premiu!!!!

Asa...si de ce tipi? Scrie si tu ca oamenii normali, nu cu majuscule, ca nu esti pe chatroom!
In plus nu vad ce legatur a are comentariul tau cu noile masini din seria Black. Fiecare e liber sa-si aleaga ce tip de masina sa-si cumpere.
In plus, daca nu intelegi "luxul unei masini", de ce nu ai ramas cu Dacia pe care ai avut-o 36 de ani?

Lylaa nu k as avea ceva cu loganul,insa e foarte scump pt ce iti ofera,eu am avut dacie 1310 din 86,model de export inca are tabla origina e vopsita a doua ora are peste 300 de mii de km si ink merge acceptabil,insa de acum 2 ani am un seria 5 de la BMW,diferentza intre baba dacie din 86 si seria 5 e imensa,insa si diferentza din seria 5 si logan e si mai imensa,mai ales k Bmw-ul m-a costat c-am 7 mii de euro second hand,adus din Germania,iar un Logan cu motor de 1,4 depastete 10 mii de euro,de ce sa iau logan cand pot sa iau BMW si dak iti spun ca consuma cu 1 litru mai putin decat loganu si are de 2 ori mai multi cai???tu ce ai alege???nu mai vorbim de sigurantza,nu mai vorbim de tinuta de drum...

E de multa vreme stiut ca fitele si impresiile nu pot fi alimentate decat la volanul unui BMW sau altora asemenea lui. Insa astfel de masini nu sunt altceva decat niste "penis extensions" (respectiv "boobs/butt extensions" in cazul fetitelor de bani gata si nu numai) absolut necesare oamenilor superficiali. Iar cand se duce de rapa BMW-ul (ca se duce mai repede decat o Dacie), si celi/cea care il conducea nu mai prezinta nici un interes.

Draga"tovarase"si stimate doamne,
De ce va"agitati"atat?
Acu-i instaurarea societatii de consum in"teritoriul"(ca tara nu-i !!) cu"prosti";salarii NU dar-zor-nevoie-toate"auto..."trebe' sa fie EURO 5...!!
Dacia lui tury era de pastrat ca intra la auto de EPOCA si era si "lucrata"ca la carte(acoperire antucoroziune conform"STAS",etc,etc.).
Eu am avut un OLTCIT 11 RM din '86 si l-as fi avut si-acu',daca nu ma"turtea ca lumea"unu' c-un Volvo 240....de prin '84.
Ca atare am invatat din"patanie" si cu 500 roni-fara bascalie-mi-am luat un Volvo la fel si "n-am treaba":nu s-apropie nimeni de mine la mai putin de juma' de metru.
Uitai sa va "spun"ca tipului implicat in coliziune i-a fost greu sa-i arate "militianului"urmele de pe Volvo,iar subsemnatul a dat Oltcit-ul"la kilogram.
Intorcandu-ne la SUBIECT:indiferent de marca sau vopsea,daca o masina generatie noua te"lasa",ai incuiat-o si-ai plecat-dupa buget-pe jos sau ...altfel,urmand ,ca apoi sa-nceapa"tarantela"(tractare,service,SPAGI,s.a.m.d.).
Daca mai ai "norocul"de vreun"eveniment"din vina ta te-ai facut"OM":daca n-ai rate la vreo banca,nu-i problema, le faci acu' ca sa-ti repari masina.....
Concluzia e-din punctul meu de vedere-ca suntem prea"bogati" pentru masini atat de sofisticate.

Şoferul manelist
E rapid, pentru că nu poate fi nimic altceva, în afară de negustor de droguri sau combinator de terenuri.
Cel mai bun lucru din viaţa lui e motorul, făcut de un neamţ cu mult mai deştept, însă şoferul nostru nu pare să sesizeze ironia.
Îi place să împartă: pumni, muzică, opinii.
Ştie despre tine că eşti prost. Ştie că el e deştept, iar viaţa, în felul ăsta, devine foarte simplă.
De-aia şoferul manelist e cel mai relaxat dintre românii care au rămas în ţară.
Când te întrebi de ce primarul Mazăre a pus palmieri la Constanţa , răspunsul e limpede pe şosea: pentru că maimuţele erau deja acolo. Şi nici n-aveau duşmani naturali.